國家標準計劃《電動自行車用充電器安全技術要求》由339（工業(yè)和信息化部）歸口上報及執(zhí)行，主管部門為工業(yè)和信息化部。主要起草單位是無錫市產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗院。本次標準計劃主要規(guī)定電動自行車用充電器的安全要求、試驗方法、標志、說明書等。適用于額定電壓不超過250V的電動自行車用蓄電池充電器。目前上沒有針對電動自行車用充電器安全的標準。國內(nèi)與之有關的標準為GB 4706.1-2005《家用和類似用途電器的安全 第1部分：通用要求》、GB 4706.18-2005《家用和類似用途電器的安全 電池充電器的特殊要求》、QB/T 2947-2008《電動自行車蓄電池及充電器》系列標準，但存在針對性不強及滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展等問題。因此，有必要國內(nèi)要重新制定電動自行車用充電器的標準要求，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。

電動自行車以其方便快捷、易于操控等優(yōu)點，已成為百姓出行首要選擇的個人交通工具。據(jù)統(tǒng)計全社會保有量達2億輛。與此同時，電動自行車夜間充電過程中引發(fā)的火災事故呈高發(fā)態(tài)勢，造成大量人員傷亡和財產(chǎn)損失。據(jù)分析，此類火災事故與充電器的質量低下密切相關。目前，電動自行車充電器年產(chǎn)量約8000萬只，產(chǎn)業(yè)規(guī)模30億元。充電器產(chǎn)品尚無強制性標準，生產(chǎn)技術門檻低，產(chǎn)品質量良莠不齊，部分產(chǎn)品以犧牲質量低成本搶占市場，尤其是維修市場的充電器質量更是難以保證，安全問題十分突出。為此，亟須制定強制性國家標準，切實提高產(chǎn)品質量，保障人身和財產(chǎn)安全，維護消費者權益。

電動自行車火災案例

1、2018年4月1日6時25分，北京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局總值班室接海淀區(qū)安全監(jiān)管局報告，4月1日1時許，中關村北大街水磨西街28號“五星鉆豹”電動車商店起火，消防支隊立即調(diào)集力量趕赴現(xiàn)場撲救。1時58分火被撲滅，過火面積約50平米，事故造成4人死亡。

2、西安市雁塔區(qū)一自建房電動車火災事故致4死13傷。2018年1月23日，陜西省西安市雁塔區(qū)王家村村民自建民房內(nèi)給電動自行車充電，電氣故障引發(fā)火災，造成4人死亡，13人受傷。

3、浙江省臺州市玉環(huán)市一群租房電動車火災事故致11死12傷。2017年9月25日，浙江省臺州市玉環(huán)市一群租房因電動車電氣線路短路故障發(fā)生火災，造成11人死亡，12人受傷。

這只是近幾年全國其中三件電動自行車充電過程中引發(fā)的火災案例，還有很多沒有一一細說。火災事件觸目驚心，除了人為的原因引起火災，更多的是電動自行車充電器的產(chǎn)品質量不合格的原因。

Delta德爾塔儀器專注于電動自行車用充電器的檢測設備，旗下電動自行車用充電器測試儀深受各省質檢機構和電動自行車廠家的喜愛，如廣東質檢院，深圳計量院，福建質檢院，愛瑪電動車，綠源電動車，喜德盛電動車，臺鈴電動車等第三方檢測機構和生產(chǎn)廠家品質研發(fā)部，深受客戶好評。

Delta德爾塔儀器——電動自行車用充電器測試儀

電動自行車充電器測試儀適用于電動自行車充電器、電動輕便摩托車充電器、滑板車充電器、平衡車充電器、扭扭車充電器、獨輪車充電器、電動輪椅、掃地機器人充電器、無人機充電器等鉛酸電池充電器、三元鋰電池充電器、磷酸鐵鋰電池充電器、電源適配器等產(chǎn)品的性能測試，是一款智能的充電器檢測儀器。本儀器采用高性能ARM處理器，全中文設置界面，為用戶提供了人性化的操作環(huán)境，現(xiàn)已在眾多電動自行車、充電器生產(chǎn)廠家以及質檢院所獲得廣泛應用。

電動自行車用充電器測試儀

主要技術參數(shù)：

Delta德爾塔儀器專注于電動自行車用的電氣安全安規(guī)、環(huán)境可靠性、車架部件檢測設備的研發(fā)制造，如電動自行車充電器測試儀|電動自行車路視儀|電動自行車把立管彎曲強度試驗機|電動自行車車架前叉振動試驗機|車架前叉組合件落下試驗機|車架前叉組合件落重試驗機等等，符合GB17761-2018電動自行車新國標要求。